Dalam dandang industri, kestabilan pembakaran bergantung kepada lebih daripada penunu itu sendiri. Sistem pembakaran mesti menerima jumlah udara yang betul pada tekanan yang diperlukan, walaupun apabila beban dandang berubah. Peminat Draf Paksa Dandang menyediakan udara pembakaran ini dengan menolak udara ambien atau udara yang dipanaskan ke arah penunu, kotak angin, parut atau relau. Dalam sistem draf seimbang, kipas draf paksa berfungsi bersama-sama dengan kipas draf teraruh untuk mengawal aliran udara melalui dandang.
Bahan api tidak boleh terbakar dengan cekap jika oksigen yang ada tidak mencukupi. Pada masa yang sama, hanya membekalkan lebih banyak udara bukanlah penyelesaian. Udara berlebihan menyerap haba dan membawa haba tambahan keluar melalui timbunan, yang boleh mengurangkan kecekapan dandang. Atas sebab ini, Peminat Draf Paksa Dandang perlu menyediakan aliran udara yang mencukupi ke atas keseluruhan julat operasi dan bukannya hanya menghasilkan jumlah udara maksimum yang mungkin.
Sebagai contoh, pertimbangkan dandang biojisim yang beroperasi antara 60% dan 100% beban. Jika kipas berjalan pada kelajuan hampir penuh tanpa mengira beban dandang, sistem mungkin menerima udara pembakaran yang berlebihan pada beban rendah. Pendekatan yang lebih baik ialah mengawal aliran udara mengikut permintaan bahan api sebenar, menggunakan peredam masuk, ram pemandu masuk atau VFD bergantung pada reka bentuk sistem. Penyelidikan mengenai kawalan kelajuan berubah-ubah rumah dandang juga telah menunjukkan hubungan antara operasi kipas, udara berlebihan, dan kecekapan dandang.
Salah satu kesilapan yang paling biasa apabila menggantikan kipas dandang ialah meminta motor 30 kW, 45 kW atau 75 kW dan mengharapkan pengeluar kipas menentukan segala-galanya daripada nombor itu. Kuasa motor ialah output daripada proses pemilihan kipas, bukan parameter pemilihan utama.
Untuk Peminat Draf Paksa Dandang, maklumat asas hendaklah termasuk:
Aliran udara yang diperlukan, seperti m³/j atau CFM
Tekanan statik atau jumlah tekanan yang diperlukan
Suhu masuk udara
Jenis bahan api
Kapasiti dandang
Ketinggian operasi
Julat beban yang dijangkakan
Kehilangan tekanan saluran dan peralatan
Rintangan pembakar atau parut
Penurunan tekanan prapemanas udara, jika dipasang
Kaedah kawalan
Voltan dan kekerapan motor
Susunan pemasangan kipas
Arah putaran dan kedudukan alur keluar
Keperluan tekanan hendaklah dikira dari laluan udara yang lengkap. Saluran, siku, peredam, penapis, prapemanas udara, kotak angin, daftar penunu dan komponen lain semuanya menyumbang rintangan.
Katakan dandang industri memerlukan 18,000 m³/j udara pembakaran pada tekanan statik 2,200 Pa di bawah keadaan operasi reka bentuk. Kipas tidak boleh dipilih hanya sebagai "kipas 18,000 m³/j."
Pertama, jurutera hendaklah mengesahkan sama ada 18,000 m³/j ialah aliran udara operasi yang diperlukan atau sama ada ia sudah termasuk margin reka bentuk yang diperlukan. Seterusnya, kehilangan tekanan antara salur masuk kipas dan relau perlu dikira.
Contohnya:
Kehilangan saluran udara: 300 Pa
Kehilangan peredam: 180 Pa
Kehilangan prapemanas udara: 450 Pa
Kehilangan kotak angin dan penunu: 700 Pa
Kerugian sistem lain: 350 Pa
Margin yang diperlukan: dinilai secara berasingan mengikut reka bentuk projek
Pemilihan kipas kemudiannya hendaklah diperiksa terhadap titik tugas yang terhasil dan bukannya terhadap aliran udara sahaja. Ini amat penting apabila Kipas Draf Paksa Dandang digunakan sebagai pengganti unit sedia ada, kerana perubahan pada saluran atau penunu boleh mengalihkan titik operasi sebenar.
Kipas boleh menghasilkan aliran udara yang besar pada tekanan rendah dan masih gagal menghantar udara yang diperlukan ke relau. Sebaliknya, memilih tekanan yang berlebihan boleh mengakibatkan pendikitan yang tidak perlu dan kuasa operasi yang lebih tinggi.
Inilah sebabnya mengapa keluk prestasi peminat adalah penting. Titik reka bentuk hendaklah terletak dalam kawasan lengkung kipas yang sesuai, dengan julat kawalan yang mencukupi untuk operasi dandang biasa.
Untuk Peminat Draf Paksa Dandang, saya biasanya akan menyemak sekurang-kurangnya tiga titik operasi:
Beban dandang stabil minimum
Beban operasi biasa
Beban berterusan maksimum
Jika dandang biasanya beroperasi pada beban 70–90%, kipas tidak boleh dioptimumkan hanya untuk titik 100% teori. Julat operasi sebenar penting kerana permintaan udara pembakaran berubah dengan input bahan api.
Pemacu frekuensi boleh ubah sering dipertimbangkan untuk Kipas Draf Paksa Dandang kerana kelajuan kipas boleh dilaraskan mengikut beban dandang. Bagi peminat emparan, undang-undang kipas menyediakan asas yang berguna untuk memahami kesan perubahan kelajuan: aliran udara berubah lebih kurang dengan kelajuan, tekanan berubah lebih kurang dengan kuasa dua kelajuan, dan kuasa berubah lebih kurang dengan kiub kelajuan.
Ini bermakna pengurangan kelajuan yang agak kecil boleh menghasilkan pengurangan yang bermakna dalam kuasa kipas.
Walau bagaimanapun, pemilihan VFD juga harus mempertimbangkan motor, kelajuan operasi minimum, tindak balas kawalan, keperluan permulaan, pertimbangan harmonik, dan strategi kawalan aliran udara yang diperlukan. VFD tidak seharusnya hanya ditambah kerana ia kelihatan lebih cekap. Keseluruhan sistem kawalan dandang perlu dipertimbangkan.Apa Yang Berlaku Apabila Kipas Kurang Saiz?Kipas Draf Paksa Dandang yang bersaiz kecil mungkin kelihatan boleh diterima semasa operasi beban rendah tetapi menjadi halangan apabila dandang menghampiri beban penuh.
Gejala biasa termasuk:
Kipas beroperasi hampir dengan kelajuan maksimum
Ketidakupayaan untuk mencapai aliran udara yang diperlukan
Oksigen relau rendah
Pembakaran yang tidak stabil
Meningkatkan CO
Mengurangkan pengeluaran wap
Penggunaan bahan api yang lebih tinggi
Penurunan tekanan yang berlebihan merentasi sistem udara
Peredam kekal terbuka sepenuhnya
Sebelum menggantikan kipas, bagaimanapun, juruteknik harus mengesahkan bahawa masalah sebenarnya adalah kapasiti kipas. Penapis yang kotor, saluran tersumbat, peredam yang tidak diletakkan dengan betul, prapemanas udara kotor atau penunu yang diubah suai boleh meningkatkan rintangan sistem dan menimbulkan gejala yang kelihatan seperti kipas bersaiz kecil.
Pertimbangkan dandang biojisim yang asalnya direka untuk kira-kira 15,000 m³/j udara pembakaran. Selepas beberapa tahun beroperasi, kilang itu bertukar kepada bahan api biojisim yang lebih basah.
Operator menyedari bahawa dandang tidak lagi dapat mengekalkan keadaan pembakaran sebelumnya pada beban tinggi. Andaian awal ialah kipas FD telah menjadi terlalu kecil.
Pemeriksaan tapak mendapati tiga syarat penting:
Kipas masih mencapai lebih kurang kelajuan reka bentuk asalnya.
Peredam masuk hampir terbuka sepenuhnya
Bahan api baharu mengandungi lebih banyak kelembapan.
Oleh itu, pasukan kejuruteraan memeriksa keperluan udara pembakaran dan tekanan sistem sebelum memutuskan kipas pengganti. Ini penting kerana menukar bahan api boleh mengubah keadaan pembakaran yang diperlukan; hanya menambah saiz kipas mungkin tidak menyelesaikan masalah proses yang mendasari.
Pemilihan kipas terakhir adalah berdasarkan aliran udara dan keperluan tekanan yang disemak dan bukannya penarafan motor lama.
Dalam dandang draf seimbang, kipas FD membekalkan udara pembakaran manakala kipas ID mengeluarkan gas serombong dan membantu mengekalkan tekanan relau yang diperlukan. Kedua-dua kipas ini melakukan kerja yang berbeza tetapi secara langsung mempengaruhi proses pembakaran yang sama.
Jika bahagian FD membekalkan lebih banyak udara daripada yang boleh dikeluarkan oleh sistem, tekanan relau boleh meningkat. Jika bahagian ID menarik terlalu kuat berbanding udara pembakaran yang masuk, tekanan negatif yang berlebihan boleh berkembang.
Oleh itu, apabila menggantikan Kipas Draf Paksa Boiler, adalah berguna untuk menyemak tugas kipas ID sedia ada juga. Kipas FD baharu harus sesuai dengan julat pengendalian sistem kawalan draf yang lengkap dan bukannya dinilai sebagai peralatan terpencil.
Suhu udara pembakaran hendaklah dinyatakan sebelum memilih Kipas Draf Paksa Dandang.
Jika kipas mengendalikan udara ambien, ketumpatan adalah berbeza daripada sistem di mana udara telah melalui prapemanas udara. Apabila suhu udara meningkat, ketumpatannya berkurangan, yang menjejaskan hubungan antara aliran isipadu, aliran jisim, tekanan dan kuasa kipas.
Sebagai contoh, dua sistem mungkin menunjukkan 20,000 m³/j di atas kertas semasa beroperasi pada suhu udara yang jauh berbeza. Oleh itu, pengiraan kejuruteraan perlu mewujudkan asas suhu dan tekanan operasi sebenar dan bukannya menganggap nombor volum sebagai bebas daripada keadaan operasi.
Ini menjadi penting terutamanya dalam dandang yang menggunakan prapemanas udara atau peralatan pemulihan haba yang lain.
Malah kipas yang dipilih dengan betul boleh kehilangan prestasi kerana masalah penyelenggaraan. Untuk Peminat Draf Paksa Dandang, pemeriksaan rutin hendaklah termasuk pendesak, galas, aci, gandingan, arus motor, getaran, keadaan salur masuk, kedudukan peredam dan kerja saluran.
Jika aliran udara berkurangan secara beransur-ansur manakala kelajuan kipas kekal tidak berubah, jangan segera meningkatkan kelajuan. Semakan pertama:
Penapis masuk tersumbat
Pembukaan peredam
Halangan saluran
Kekotoran pendesak
Keadaan galas
Keadaan tali pinggang atau gandingan
Putaran kipas
Tekanan sistem
Rintangan pembakar atau kotak angin
Pendesak yang tercemar dengan habuk atau mendapan boleh mengubah keadaan aerodinamik dan meningkatkan ketidakseimbangan. Meningkatkan kelajuan untuk mengimbangi boleh meningkatkan beban mekanikal tanpa menyelesaikan masalah asal. Apakah Maklumat Yang Perlu Dihantar kepada Pengilang Kipas? Untuk RFQ yang melibatkan Kipas Draf Paksa Dandang, siasatan teknikal yang berguna harus mengandungi lebih daripada kapasiti dandang.
RFQ praktikal boleh termasuk:
Kapasiti dandang: 20 TPH
Bahan api: Biojisim / arang batu / gas asli / minyak
Aliran udara yang diperlukan: 18,000 m³/j
Tekanan yang diperlukan: 2,200 Pa
Suhu udara: 40°C
Ketinggian: 35 m
Kekerapan operasi: 50 Hz
Voltan motor: 415 V
Kawalan: VFD
Pemasangan: Dalaman
Putaran: Untuk disahkan
Arah keluar: Untuk disahkan
Jika kipas sedia ada sedang diganti, gambar, maklumat papan nama, lengkung kipas, data motor, dimensi saluran dan ukuran operasi sebenar juga amat berguna.
Lebih lengkap data pengendalian, lebih mudah untuk memilih Peminat Draf Paksa Dandang yang sepadan dengan tugas dandang sebenar dan bukannya memilih model daripada katalog hanya berdasarkan aliran udara nominal.
Tujuan utama Peminat Draf Paksa Dandang adalah mudah: menyediakan sistem pembakaran dengan udara yang stabil dan boleh dikawal pada tekanan yang diperlukan oleh dandang. Cabaran kejuruteraan ialah menjadikan aliran udara tersedia merentasi julat operasi yang lengkap sambil mengekalkan kuasa kipas, tekanan relau, keadaan pembakaran dan kebolehpercayaan mekanikal di bawah kawalan.
Untuk projek dandang baharu, kipas hendaklah dipilih daripada pengiraan rintangan sisi udara yang lengkap. Untuk projek gantian, data pengendalian sebenar harus dibandingkan dengan lengkung kipas asal sebelum memutuskan sama ada masalahnya ialah kapasiti kipas tidak mencukupi, peningkatan rintangan sistem atau perubahan dalam keadaan pembakaran.
Oleh itu, Kipas Draf Paksa Dandang yang dipilih dengan baik bukan sekadar kipas aliran udara tinggi. Ia adalah komponen yang dipadankan dengan bahan api dandang, sistem pembakaran, kehilangan tekanan, suhu operasi, kaedah kawalan, dan julat beban yang dijangkakan. Itulah yang membolehkan dandang mengekalkan pembakaran yang stabil tanpa perlu membazirkan kuasa kipas.
